18:I[8370,["5878","static/chunks/5878-7c08c43162a37af9.js","8718","static/chunks/8718-8b90b335b578d592.js","5458","static/chunks/5458-914e0f9bb97c06bc.js","7060","static/chunks/app/%5BcategorySLug%5D/%5BsubcategorySlug%5D/%5BarticleSlug%5D/%5BidSlug%5D/%5BgallerySlug%5D/%5BgalleryId%5D/page-b9f3980c29b42843.js"],"default"] 19:T76c,

Međunarodna udruga zračnog prometa (IATA) objavila je da bi globalni gubitak zrakoplovne industrije pogođene korona-pandemijom do kraja godine mogao dosegnuti 550 milijardi dolara.

Što se tiče Europe, zračni promet se brzo krenuo smanjivati u ožujku da bi sredinom svibnja došao na razinu od oko samo dva do tri posto prometa u istom razdoblju prošle godine, što znači da je avionima letjelo više od 315 milijuna putnika manje nego lani.

Najviše su pogođene regionalne zračne luke s prometom ispod pet milijuna putnika, dok su europske čvorišne zračne luke imale pad od oko 60 posto prometa.

Razlog tome je što su nacionalne kompanije europskih država ipak održavale kakav-takav promet prema čvorišnim zračnim lukama radi repatrijacijskih letova putnika, pomoraca, ali i zbog drugih vitalnih obveza ljudi za putovanjem, dok su regionalne zračne luke uglavnom ostale bez ikakvog prometa.

Ako se nastavi ovakav trend, procjena je, samo u Europi u ovoj godini se očekuje 1,4 milijarde putnika manje u odnosu na prošlu godinu.

Brojke i predviđanja su crna što, dakako, pogađa i Hrvatsku. Kako se oni nose s ovim, možete pročitati na stranicama Slobodne Dalmacije gdje je gosti bio Tonči Peović, direktor Zračne luke Brač koji iza sebe u karijeri ima i mjesto direktora zagrebačkog i dubrovačkog aerodroma, ali je bio i član tima UN inspektora, član Upra